Source : dossier final de l'étude

Étude menée par les Ateliers Yves Lion, architectes-urbanistes.

Objectif de l'étude
Définir la faisabilité d’une nouvelle liaison structurante entre les villes de Vitry-sur-Seine et d'Alfortville, associant plusieurs franchissements (la Seine, les voies ferrées SNCF et RER).

Principaux résultats
L’étude propose d'inscrire le franchissement dans un itinéraire cohérent et lisible entre la RN 305 à Vitry-sur-Seine et la RN6 à Créteil. Le parcours proposé comporte :

• un pont au-dessus des voies ferrées coté Vitry ;
• un pont au-dessus de la Seine, avec deux principales propositions en matière d’insertion dans le site : franchissement orthogonal ou en biais ;
• un tunnel sous les voies ferrrées côté Alfortville ;
• une possible continuité d’itinéraire vers Créteil et un franchissement de la A86 pouvant s’opérer par un agrandissement d’un ouvrage existant.

Conclusion
L’approche structurelle proposée par cette étude confirme la nécessité d’un projet urbain intercommunal ramenant la Seine au centre des préoccupations en inventant nouveau paysage. La gare des Ardoines est définie comme un pôle de développement pouvant accueillir activités et bureaux ; ce site pourrait à terme devenir un nouveau centre urbain au sud de la ville de Vitry.